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大空港消黑项目最难污水干管实现通水
来源:电建生态公司 作者:刘炘燚 时间:2021-01-11 字体:[ ]

1月5日,经过近300天的不间断施工,电建生态公司大空港消黑项目最复杂、最难的污水干管——宝安大道污水干管实现通水。

宝安大道管网拆除新建工程位于深圳市宝安区福永街道宝安大道,北至福永大道(丰泽村),南至福围中路,全长2048米,埋深5.4-7.4米,管径为DN1000,主要采用顶管及明挖埋管施工工艺,其中顶管段1397米、明挖埋管段651米。

宝安大道东侧污水干管汇集宝安大道、福永大道、怀德南路区域的污水,汇集区域主要构成为城中村、住宅及部分工业区,人口密集,污水排放量大。由于宝安大道(福围中路-丰泽村段)现状污水管道管径较小,污水管高水位运行,造成上游城中村多处污水井溢流;原管道破损多,污水渗漏至附近河流,导致水体严重污染。为解决以上问题、提升宝安大道周边污水排放能力,宝安大道现状污水管急需改造。

宝安大道污水管网新建工程于2020年3月开始动工,作为在疫情期间项目部第一批复工复产的工点,总包部严格按照疫情防控实施方案执行。同时,为确保治水目标顺利实现,始终坚持“安全第一,质量为本”的原则,井然有序的做好各级技术交底、现场各类管线交底、安全技术交底、质量技术交底、物探等前期准备工作。在宝安大道污水管的施工过程中,遇到中风化花岗岩地质、325米抛石地层、混凝土地基加固桩、淤泥、流沙、交通疏解等问题。在花岗岩明挖段施工过程中积极探索,大胆尝试新技术、新工艺,采用水磨钻和金刚石串珠绳锯相结合的工法,有效解决了花岗岩段深沟槽开挖的技术难题。顶管施工过程中,管线位置上遇混凝土地基加固桩,通过多次讨论,采用人工凿桩,人工顶管施工工艺克服了一大难题。加之施工点在车流量大的主干道上,处于十字路口,与管廊占道位置部分冲突,经水务局和总包部先后多次调整、优化交通疏解方案,积极与交警大队路政部门、管廊单位沟通,结合实际交通情况,从全局出发,在不影响交通安全,保证双方工期的前提下,敲定交通疏解最终执行方案。虽困难重重,但依旧无法阻挡电建生态治水人打赢这场攻坚战的决心,总包部和现场人员铆足干劲,拧成一股绳,加强管理,随时关注现场施工情况,优化方案,科学组织,合理加大资源投入,分段作业,错峰施工,加快施工进度,经过全员不间断的施工作业,宝安大道如期顺利全线贯通。

宝安大道的全线贯通,将大幅度改善区域内水质,解决现状污水干管管径偏小、渗漏、过流能力低,所导致的该区域内常年高水位运行,造成满溢倒灌至雨水系统,影响河道水质的问题。为有效解决福永片区的水质黑臭问题,实现全面消除黑臭水体目标,画上了浓墨重彩的一笔。总包部联合工区在全面落实疫情防控的基础上,继续优化资源,集思广益,克服困难,坚守岗位,以安全第一为准则,高标准、高质量推进污水管网工程,完成治水目标。


宝安大道工作井施工

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