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宜昭高速二期铁匠湾特长隧道提前四个月完成标段目标
来源:水电十四局 作者:罗德顺、赵乾辰 时间:2021-04-08 字体:[ ]

日前,水电十四局承建四川宜宾至云南昭通高速公路二期工程传来喜报:继铁匠湾隧道出口左幅提前180天完成1724米施工任务后,隧道出口右幅又提前120天开挖至分界桩号,完成1724米施工任务。这标志着铁匠湾隧道出口施工任务已圆满完成,双幅开挖掘进3348米,是宜昭高速二期项目“三桥两隧”五大控制性工程中首个完成标段任务的项目部。

铁匠湾隧道左幅全长4190m,右幅全长4212m。隧址区岩体节理裂隙发育,强、中风化玄武岩及泥质粉砂岩占比重,岩体易破碎,岩溶现象发育,地下洞室围岩的安全稳定是铁匠湾隧道施工的重难点。

自2019年7月底项目进场施工以来,项目部领导及技术人员提前准备、精心组织,努力克服恶劣地质条件,在岩壁上修筑施工便道,为隧道进洞施工准备赢得宝贵时间。

隧道施工前期,按照工程施工安全、环境保护要求,施工过程坚决遵循“早进洞,晚出洞”的原则。尽量减少洞口边仰坡开挖高度,保证了山体稳定,隧道洞口周围植被得到妥善保护,高质高效地完成洞口浅埋偏压段支护工作。

隧道开挖过程中,按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则,安排专业技术人员进行指导、规范隧道开挖施工,保证二衬、仰拱与掌子面的安全步距,尽可能地减少超挖,保障隧道开挖作业安全和开挖质量。

在2020年,铁匠湾隧道施工取得了宜昭高速二期项目隧道开挖单工作面月进尺221.3m最高记录,荣获2021年度宜昭高速二期项目第一个“样板示范工地”荣誉称号。

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